東武鉄道満喫セット C11形蒸気機関車 325号機 SL大樹丸ごと編成セット

  • 商品説明・詳細

  • 送料・お届け

商品情報

ロクハン製SL大樹丸ごと編成セットです。購入価格42000円今年から新しい趣味としてZゲージを始めたのですが忙しくて使う機会が無いので出品します。蒸気機関車とディーゼル機関車、車掌車は二度ほど走行させましたが、その後使っていません。走行はスムーズで問題は無かったです。客車は開封していない状態です。商品の質問、お値段の相談等はお気軽にコメントにてお申し付けください!よろしくお願いします商品説明国鉄 C11 蒸気機関車は都市近郊からローカル線まで、あらゆる短距離区間で活躍した蒸気機関車です製品は東武鉄道 SL「大樹」の牽引機として活躍する車両をモデル化しています[国鉄 14系特急形客車 4両基本セット]14系特急形客車は、1971(昭和46)年から製造を開始した客車です。モデルとなった座席車は325両が製造され、波動輸送用として活躍した他、「リゾート」や「ユーロピア」、「サロンエクスプレス東京」といった各種ジョイフルトレインのベースにもなりました。また近年では、東武鉄道のSL「大樹」用客車としても、その姿を目にすることができます。ヨ8000形 車掌車 東武鉄道 SL「大樹」タイプ 2両セット]1ヨ8000形車掌車は国鉄によって1974年(昭和49年)から1979年(昭和54年)までに、1,170両が製造された車掌車です。性能は従来までのヨ5000形やヨ6000形等から大幅に変化し、国鉄の2軸車掌車では初めて便所が設置されるなど、乗務環境が向上されました。製品のモデルであるヨ8634及びヨ8709は、2016年に東武鉄道に譲渡され、2017年8月より運転開始のSL「大樹」に連結されて走行しています。[鉄道模型 T012-5 DE10 1500番代 B寒地形 国鉄色]1DE10形ディーゼル機関車は、ローカル線における貨客列車の牽引や入換用途を目的としたいわゆるロード・スイッチャーとして、国鉄が1966(昭和41)年から1978(昭和53)年にかけて製造したディーゼル機関車です。製造から40年以上が経過した近年では電気式ディーゼル機関車やハイブリッド機関車への置き換えが始まりましたが、現役の車両も未だに日本各地で見ることができます。全車両、最小走行半径はR95と大変コンパクトです。メーカー...ロクハン
カテゴリー:ホビー・楽器・アート>>>鉄道模型>>>Zゲージ
商品の状態:未使用に近い
ブランド:ロクハン
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:神奈川県
発送までの日数:1~2日で発送

残り 1 10260円

(8 ポイント還元!)

翌日お届け可(営業日のみ) ※一部地域を除く

お届け日: 09月23日〜指定可 (明日12:00のご注文まで)

  • ラッピング
    ラッピング
希望しない
希望する ( +600円 )
希望しない
数量
同時に5点までのご購入が可能です。
お気に入りに保存

対応決済方法

クレジットカード
クレジットカード決済
コンビニ前払い決済
コンビニ決済
代金引換
商品到着と引き換えにお支払いいただけます。 (送料を含む合計金額が¥299,000 まで対応可能)
ペイジー前払い決済(ATM/ネットバンキング)
以下の金融機関のATM/ネットバンクからお支払い頂けます
みずほ銀行 、 三菱UFJ銀行 、 三井住友銀行
りそな銀行 、ゆうちょ銀行、各地方銀行
Amazon Pay(Amazonアカウントでお支払い)

大量注文に関して

30個以上かつ10万円以上のご購入はこちらからお問い合わせください

お問い合わせはこちらから